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“一带一路”带你走进戴尔电脑厦门电子智能制造工厂 !

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SMT顶级人脉圈 发表于 2018-8-18 22:21:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
                                                                                                   



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  导读  
全球领先的系统与服务提供商戴尔公司(DELL) 成立于1984  年,最初以生产个人电脑以及办公电脑而 得到市场和用户的认可,随后进入IT企业级市场,产品 涉及服务器、工作站、储存设备、网络连接器等,并迅 速发展成为全球五百强企业。为了满足激增的市场需 求,戴尔开始在全球设立工厂和办事处。目前,戴尔在 中国厦门及成都设有3个工厂,并在大中华区拥有超过 8000名员工。多年以来,戴尔一直致力于倾听客户的需求 , 为包括大型企业、政府机构、教育组织、中小企业 以及个人消费者在内的广大客户提供创新产品与服务。【戴尔厦门工厂每秒钟可生产一台电脑】
提及戴尔,“全球五百强”、“供应链管理”、“零库存”等关键词便立即进入脑海。戴尔先进的供应链管理广为人知,成为企业学习效仿的模板。独特的直销模式也让戴尔逐渐成为业界“神话”。
在成就戴尔的众多因素与条件中,精细化生产无疑是非常重要的部分,产品按需、按时、按质的生产直接关系着客户的消费体验以及公司的发展。为了探秘戴尔的生产组织以及物流系统,本刊记者于10月底走进了戴尔位于厦门的工厂,第一次零距离接触“神话”。

走进戴尔工厂,第一个感觉仍是干净有序。虽是十几年前建成的工厂,地面却依然能照出人影,厂区内没有多余的库存,没有大量废弃的包装,没有杂物,也没有十分嘈杂恼人的声响,工人在规整的生产线上有条不紊、很有节奏地作业。记者不曾想到的是,在不到2万平方米的工厂内竟能完成数百万台的年产量。戴尔工厂的生产线有什么特别之处?运用了哪些先进的设备和技术?带着这些问题,记者仔细参观了戴尔的整个生产流程,并简述如下。
探秘戴尔厦门工厂实录(点下方視频即可收听)
跨国企业看“一带一路”——走进戴尔
作为最早来到厦门的元老级人物,现任戴尔中国、戴尔成都董事总经理及全球供应链运营副总裁张耀华回忆起当初的选择,仍然感觉近在眼前,在人民网的镜头前他说,“戴尔在1996年开始考察中国市场,在两年之后我们选择落户厦门这座美丽的城市。”
生产流程
位于厦门的两个工厂各有3条产线,主要生产台式机、服务器、工作站、存储设备、网络连接器等设备,其生产流程与布局相似,大致分为原材料入库区、配料拣选区、组装生产区以及成品出口区,整个生产流程紧凑而清晰。以下为其中一个工厂的生产流程:



1. 原材料入库该工厂共设有21个进料口,均采用集装箱供货,集装箱完成运输任务的同时还起到临时仓库的作用。戴尔的物料管理系统对原材料供应商开放,供应商可通过系统对物料的使用情况进行实时查看和统计,并根据需要进行备货,实现每2小时送货一次。因此,除了战略采购库存外,在工厂内极少见到大量存放的货物。
2. 订单打印客户在戴尔销售系统内根据需要选择各种配置后生成的订单,统一在生产现场进行排队打印。订单打印之前,物料管理系统会对所需物料进行检查和核对,只有物料全部备齐,订单才能成功打印。打印的订单中包含产品生产所需的所有部件信息,如硬盘、CPU、外置卡、内存条、光驱等。与此同时,系统还会为订单中的每部机器分配独一无二的服务编号(产品序列号)。通过该号码,可以查询机器的所有装配信息以及维修记录。
3. 配料组装每一个产品需要的所有物料按照订单拣选出来并放置在配料箱中。为了提高配料效率,常用部件通常选用流利式货架进行存放拣选,非常用部件则放置在搁板货架上。价值较高的CPU则处于相对封闭的区域内,由工人将其拣选并放到从封闭区域内穿过的输送线上。有赖于快速的补货,有些零部件(如机箱)不需要放在货架上,直接从集装箱移至输送线旁进行配料。工人按照订单信息进行原材料配备以后,还会对其PPID码(产品料号识别码)进行一一扫描,并与系统订单信息进行比对,只有信息一致时系统才会让其继续进入下一环节。
4. 组装配料箱中的部件备齐后,系统会根据工位的繁忙情况自动将配料箱输送到指定的工位等候装配。工厂主要采用单元模式(cell build)进行生产,即一个人负责组装整台机器,其最大的特点在于灵活,一条产线可以同步生产十几个款式的产品,对于分散、配置多样的订单,这种生产模式的效率非常高。目前,戴尔工厂内约有200个单元模式工位。
5. 测试组装好的产品放置在专用托盘上,经输送线送至自动堆垛机(stacker)处码放,特制的多层货架堆满后,系统会提示操作人员取货。工人推着与多层货架配套的专用多层电动叉车将多层托盘(产品)取出,送至测试架(burn rack)进行全自动测试。
6. 外观检查及包装产品通过测试后,会再次由工人推着电动叉车将多层托盘(产品)从测试架取出送至输送线进行高压测试以及外观检查,在此过程中自动卸垛机(de-stacker)完成待检产品的拆垛作业。在包装环节,较重的电脑和服务器均通过半自动吸吊设备协助完成,以降低工人的劳动强度。
7. 出库包装好的产品按订单物流方向汇集在规定区域内暂存,待该方向的所有订单产品集结完毕集中码放在出货口处的集装箱内,交付物流公司运输。与进料口相对应,该工厂的出货口也是21个,其中包括负责包装废料回收的集装箱。


领先的工业4.0生产物流系统记者了解到,戴尔的生产物流系统完全是当下国际倡导的工业4.0数字化制造系统。工业4.0是2013年汉诺威工业博览会的最大热词,被称为第四次工业革命,而智能制造被称为第四次工业革命的主导,在德国已上升至国家战略。令人惊诧的是,戴尔厦门工厂早在2006年就通过中国的昆山同日公司完成了智能制造项目的实施,该项目至今仍然处于国内领先水平。戴尔通过其先进的ERP(企业资源计划)、MRP(物料需求计划)、WMS(仓库管理系统)、MES(制造执行系统)、WCS(仓库控制系统)等信息系统,把MRP计划同生产作业现场控制系统联系起来,为操作人员/管理人员提供计划的执行、跟踪以及所有资源(人、设备、物料、客户需求等)的当前状态,整个生产物流系统处于动态监控记录。



戴尔的一套PC生产物流系统包括以下设备:900米零压力积放电滚筒输送机(1200支电滚筒)、4台堆垛(卸垛)机、2套螺旋升降机、3套AB PLC总线控制系统、2套工控机监控系统、2套PTM屏显拣选系统、RFID读写器11套、SICK扫描器12套、摆动轮分拣机11台、HANEL垂直回转库1套、各种计量及检测仪器、自动化专机、自动测试系统、自动贴标机、半自动助力吸吊机。这一完整的工业4.0生产物流系统,涵盖了信息系统、仓储物流技术装备、生产技术装备、自动化专机,生产效率达到500台/小时,输送分拣效率1500箱/小时。
戴尔在8年前就给我们提供了工业4.0生产物流样板工程,建成一个快速反应、有弹性、精细化的制造环境,帮助企业降低成本、按期交货、提高产品质量、提升客户服务质量。该智能生产系统也适用于其他行业(家电、汽车、半导体、通讯、IT、医药等),对单一的大批量生产或既有多品种小批量生产又有大批量生产的混合型制造企业生产物流提供了良好的借鉴。


持续不断的改进1. 按需改造生产线戴尔厦门工厂内除了大规模采用cell build生产模式外,还改造和新增了部分流水线模式。这是由于2007年戴尔调整营销模式后,开始涉足渠道销售,从而需要完成大量相同配置的产品订单,而流水线模式更有效率上的优势。
2. 大量采用自动化技术设备为了降低不增值的劳力投入,进一步提高生产效率,戴尔逐步将自动化设备引入工厂。如,有的服务器内需安装十几个硬盘,而每个硬盘需要安装至少4枚螺钉,这样大量重复的劳动不仅加重了工人负担,也降低了效率,提高了成本。因此,从2013年开始,戴尔引入自动锁螺钉设备,在组装开始前统一将硬盘螺钉锁好后再配送至后端的流水线。此外,还采用了标签自动打印及张贴设备等。
3. 实施MMML管理除了上述的自动化设备投入外,戴尔还对生产环节进行持续改良,从而缩短生产周期。例如,调整机器的移动距离、产线上配料箱的回流路径等,让生产变得更加精益。据悉,这也是目前戴尔正在全力以赴实施的项目——MMML(make manufacture more lean,使生产制造更精益)中的主要内容。其实,戴尔工厂现场有序的管理,作业效率的大幅提升,包括许多人性化的作业环境设计,都得益于该项目的逐步实施。对于MMML的内容及成果,本刊将继续关注。
4. 信息系统的大力投入在参观采访过程中,记者可以时时感受到戴尔先进完善的信息管理系统给整个生产流程带来的高效便捷。戴尔对其管理系统的投入和创新从未间断,从物料供应的及时性、数据采集的准确性、设备响应的灵敏性,甚至产品售后的可追溯性等各个方面,无不体现出其系统功能的强大。
立足客户,以人为本,效率至上戴尔不断追求效率的目的,只为了更快、更好地为客户服务。如果说数字能代表一切,那么戴尔已经给出了最好的证明;如果说事半功倍是效率最好的体现,那么工人轻松自由的工作节奏也已经做出了最好的说明。或许阅历不够,看过的工厂不够多,但戴尔干净明亮的工厂环境,快速平稳输送的配料箱,有条不紊的现场作业管理,都给记者留下了深刻的印象。

随着国内IT行业竞争的不断加剧,各企业如何通过业务转型、技术升级等方式寻求发展,生产效率如何提升,供应链管理如何优化,均没有统一的答案。不过,至少戴尔已经在路上,并且从其工厂的效率以及产能来看,戴尔已经为后续发展打下了良好的基础。

戴尔中国、戴尔成都董事总经理及全球供应链运营副总裁张耀华接受人民网访谈

供应链优势背后的两个关键词张耀华说,戴尔的优势除了研发和产品的能力之外,很重要的一个特征就是供应链保证。那么首先,厦门的地域优势对供应链管理就是先天的优势,其次供应链还需要当地政府和合作伙伴组成的生态环境。
供应链的重点就是把客户的需求转化为供应链的订单,然后通过合作伙伴的配合把产品与服务交付给客户,在这当中有三个重点,第一是准时的交付,第二是安全可靠的交付,第三是有效率运行这个机制,这是张耀华通过戴尔的供应链管理总结的关键。
其实,我们从戴尔的供应链管理中可以读出两个关键词,一个是机制,第二个是共享。
首先,从一带一路的角度看,中国实施一带一路战略的目的在于,通过中国来推动世界各国各地区参与并促进全球化进程,这是为了全世界各国各地区的全球化。那么,国家供应链作为我国全球化战略必不可少的支撑体系,对一带一路战略的实施起着至关重要的作用,一带一路战略推进的过程也是我国国家供应链形成与发展的过程,当中行之有效的机制是必不可少的。
而戴尔作为第一家将全球制造中心放在厦门的公司,真正做到了立足厦门,走向全球。如张耀华所说,戴尔的供应链订单最小从单台做起,这显然要比批量生产加批量出口的制造业企业需要精细化的管理,对海关的申报也提出了更高的要求,几乎是量身定制一套报关体系。所以,戴尔对中国走出一条全球供应链的机制,是有不错的借鉴价值的。
其次,一带一路正是中国融入全球发展的新理念,它顺应了中国要流动转型和国际产业转移的需要。近期,人民日报就撰文称:中国用事实向世界表明,中国无意在“一带一路”建设中唱“独角戏”,而是希望以开放合作的理念,促进世界各国共同参与到“一带一路”建设中来。 但是全球供应链的能力并不是一朝一夕之功,中国企业在前期“走出去”的经验不足,而跨国外企早已按照经济全球化的逻辑运营多年,对一带一路沿线国家的宗教、文化、商业和法律的研究,都比中国企业更深入和全面,可以和致力于全球化建设的中国企业形成互补。这也给了戴尔这样的公司以新的市场机会,始终秉承共享之道的戴尔,有能力为跨国公司在一带一路中的定位做出榜样。

张耀华向人民网介绍戴尔厦门工厂的情况
全自动生产为智能制造上了生动一课戴尔在厦门的战略,在过去19年当中其实也随市场的变化不断发生着转变。
比如,张耀华提到,起初戴尔的重点是制造,产品以出口为主,但是随着中国市场的急速膨胀,逐渐产能向国内市场倾斜,而在2006年,戴尔公司已经决定把全球最挑剔的国家客户生产,放在厦门。显而易见,通过这些年的成长,戴尔的供应链管理在细节上已经做到尽善尽美,同时戴尔厦门制造中心的战略地位也得到逐渐提升。
到底有多么精细化,从张耀华讲到的一个案例也可略见端倪,“大多数公司的物流时间,是以天来计算,而我们的管理细致到按小时计算,所以通过集装箱发往日本的产品,直到船要开的前一刻,才会吊装上船,这个细节会让产品交付到客户手里的周期,缩短20个小时。”
在生产计划的制定上,戴尔也给传统制造业上了一课,戴尔的计划,既不是按周,也不是按天来制定,而是每两小时制定一次,完全按照客户的订单,来决定生产。这个流程的优化能力,即便是许多卖出了智能制造脚步的制造业也是很难达到的。

零库存,1秒钟生产1台PC,每天产量8万台的厦门工厂

事实上,小细节处的优化,并不能完全看到戴尔对市场的全面把控。如张耀华所说,戴尔的供应链研究,通常会以10年为一个周期,也是按照10年后的市场环境来制定目标。例如,在2010年,戴尔就预计到中国到欧洲的铁路会有非常大的发展,那么如果把欧洲的生产挪到中国,将会大大的缩短交付的周期,另一方面也会让中国的制造形成规模效应,大幅缩减运营成本。
据了解,通过蓉欧铁路的使用,提高了戴尔的供应链效率,缩短了戴尔产品的交货周期和新产品上市周期,使全球客户可以更早享受到新技术;促进运营成本降低,提高戴尔竞争力;客户将获得更好的体验,戴尔的市场机会也更大。
正是基于这样的眼光,戴尔决定在成都投放全球的运营基地,通过一带一路,把产品送到欧洲和中东去。供应链管理有一个特征,就是让企业必须要看得更为超前。当初戴尔看到了中国市场巨大的成长空间,在中国扎根,并迅速长大,那么对于未来的一带一路,戴尔也将会收获良多。

没有原材料和产品仓库可以在2小时内完成生产流程的戴尔成都工厂
立足中国做一带一路的标志“节点”经过三十多年的发展,目前戴尔公司在中国已经实现了从研发、生产、销售及售后的完全本土化,并已经成为一家全产业链均在中国的公司。现在,戴尔73%的产品都生产自中国。
张耀华说,“一带一路给了戴尔很多成长的机会,通过一带一路,我们可以快速将产品发到东南亚,中东和非洲,客户的成长就等于戴尔的成长。”他认为,未来非洲有可能是全球PC市场成长最快的市场,戴尔利用在中国建设好的全球供应链平台,通过一带一路可以大幅度的开发这些市场,对戴尔的未来不可限量。
戴尔也期待随着互联互通计划的全面实施,海运、空运、陆运全方位、立体化的物流体系的建立将大幅提高全产业链的整体效率,使戴尔及产业链上的合作伙伴都受益于一带一路的建设。
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